Рычаг подвески Тойота Карина 2 АТ171 в Барнауле

При выборе проверьте, что год производства авто совпадает, с годом указанным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе рычага подвески Toyota Carina 2 AT171 AT181, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у детали и далее заполнить контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.

Для актуальности остатков товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Заказав рычаг подвески Тойота Carina 2 AT171 AT181 сейчас, уже в течение нескольких дней Вы можете получить его на ПВЗ в Барнауле или воспользоваться доставкой.

По России мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Есть вопросы? Наберите нам по тел. +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Рычаг подвески для Тойота Карина 2 АТ171: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 годов выпуска.

В разделе предложены детали следующих производителей: SRL.

Рычаги передней и задней подвески Toyota Carina 2 AT171 AT181 оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зависит положение колеса в арке и наличие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продвинутой и эффективной является многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг включает в себя сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги продаются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по применимости могут иметь отличия – это зависит от типа привода (полный или моно), типа двигателя (рядный или V-образный), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если в автомобиле есть в комплектации с завода фары с ксеноном, то он будет оборудован автокорректором. Статус положения кузова система получает от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов необходимо производить регулировку углов развала/схождения колес для их оптимального положения в арке и правильного равномерного износа резины.